Tingkat Kelayakan Jalur Pedestrian di Jalan KH. Abul Hasan, Kota Samarinda
DOI:
https://doi.org/10.35718/compact.v2i2.908Kata Kunci:
Jalur Pedestrian, Pedestrian Environmental Quality Index (PEQI), Tingkat Kelayakan kualitas Jalur PedestrianAbstrak
Berdasarkan RTRW (Rencana Tata Ruang Wilayah) pada Kota Samarinda periode 2014 hingga 2034 menyatakan bahwa adanya rencana mengenai infrastruktur perkotaan di Jalan KH. Abul Hasan yaitu berupa penyediaan dan penggunaan sarana prasarana jaringan pedestrian di wilayah Kota Samarinda. Namun pada kenyataannya, jalur pejalan kaki di kawasan tersebut tidak memenuhi kriteria yang ditetapkan untuk pengguna jalan. Tujuan dari penelitian adalah menganalisis tingkat kelayakan jalur pedestrian bagi para pengguna jalur pedestrian dengan analisis Pedestrian Environmental Quality Index (PEQI). Metode analisis deskriptif kualitatif kuantitatif berdasarkan analisis PEQI dari observasi secara langsung dengan variabel indikator lalu lintas, desain jalur pedestrian, dan pengunaan ruang jalur pedestrian dengan sembilan sub variabel yang terdapat didalamnya. Jalan KH. Abul Hasan, Kota Samarinda pada penelitian ini dibagi menjadi tiga segmen berdasarkan peruntukkan bangunan yaitu Segmen 1 (Perdagangan dan Jasa), Segmen 2 (Pendidikan), dan Segmen 3 (Ruang Terbuka Hijau). Hasil PEQI di ketiga segmen adalah Kualitas jalur pejalan kaki dasar, dimana memiliki kualitas standart atau rata rata (dasar) dengan syarat kondisi terpenuhi, tetapi dapat ditingkatkan (III).
Referensi
Data Buku Profil Daerah Kota Samarinda, 2021. https://diskominfo.samarindakota.go.id/storage/Unduhan/2022-01/03/0ddc297c-6c75-11ec-9d08-b06ebf3af48c.pdf
Fatimah, I. S., & Fadhilah, S. (2021). Evaluasi Aspek Desain Jalan Pada Jalur Pedestrian Di Jalan Lingkar Luar Kebun Raya Bogor. RUAS (Review of Urbanism and Architectural Studies), 19(2), 13-27. https://ruas.ub.ac.id/index.php/ruas/article/view/349/275
Iffiyah, K., Santoso, E. B., & Setiawan, R. P. (2022). The Quality of Pedestrian Based on Pedestrian Environment Quality Index (PEQI) Standards in the Cultural Heritage Area of Tunjungan Street Surabaya. BERKALA SAINSTEK, 10(2), 101-108. https://doi.org/10.19184/bst.v10i2.28408
Padlani, P. (2021). Rekayasa Lalu Lintas Dua Arah Menjadi Sistem Satu Arah/One Way Pada Jl. Kh. Abul Hasan Kota Samarinda. Kurva Mahasiswa, 11(1), 234-244. http://ejurnal.untag-smd.ac.id/index.php/TEK/article/view/5016/4813
Pattisinai, A. R. (2016). Keselamatan Berjalan Kaki pada Bagian Crosswalk berdasarkan Pedestrian Environment Quality Index (Peqi) Guna Mendukung Sustainable Urban Transportation (Studi Kasus: Jalan Pahlawan Kota Semarang). http://hdl.handle.net/11617/7519
Pattisinai, A. R., & Susanti, A. (2017). Penilaian Kualitas Crosswalk Berdasarkan Pedestrian Environment Quality Index (PEQI) (Studi Kasus: Jalan Pahlawan Kota Semarang). WAKTU: Jurnal Teknik UNIPA, 15(1), 79-87. https://doi.org/10.36456/waktu.v15i1.438
Peraturan Daerah Kota Samarinda Nomor 2 Tahun 2014 Tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Samarinda Tahun 2014-2034Peraturan Daerah Kota Samarinda Nomor 2 Tahun 2014 Tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Samarinda Tahun 2014-2034. https://kaltim.bpk.go.id/wp-content/uploads/2015/07/LD.-Perda-No.2-Th.2014-Ttg-RTRW.Salinan.pdf
Rahmi, H. M., & Khadiyanta, P. (2018). Kajian Kualitas dan Tingkat Pelayanan Jalur Pedestrian di Koridor Jalan Khatib Sulaiman Kota Padang. Teknik PWK (Perencanaan Wilayah Kota), 7(4), 223-232. https://doi.org/10.14710/tpwk.2018.22247
Saputra, D. D., & Suwandono, D. (2022). Kajian Kualitas Dan Tingkat Pelayanan Jalur Pejalan Kaki (Studi Kasus: Sepanjang Jalan Jend. Ahmad Yani Kota Bekasi). Teknik PWK (Perencanaan Wilayah Kota), 11(1), 1-8. https://doi.org/10.14710/tpwk.2022.33229
Wicaksono, A., Prabowo, A. H., & Purnomo, E. I. (2019). Analisis Kualitas Jalur Pedestrian Di Kawasan Kota Lama, Bandung. Agora: Jurnal Penelitian Dan Karya Ilmiah Arsitektur Usakti, 17(1), 1-9. https://doi.org/10.25105/agora.v17i01.7406
Unduhan
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2023 COMPACT: Spatial Development Journal
Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
Compact: Spatial Development Journal