Analisis Tingkat Kelelahan Pada Pengemudi Bus dan Mobil LV (Light Vehicle) di PT ABC

Abstrak

PT ABC, perusahaan pertambangan batu bara dengan sistem tambang terbuka (open-pit), memiliki tingkat risiko keselamatan kerja yang signifikan, terutama pada aktivitas transportasi karyawan. Kelelahan atau fatigue pada pengemudi bus dan mobil Light Vehicle (LV) menjadi faktor krusial yang berpotensi menyebabkan kecelakaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat fatigue, mengidentifikasi gejala dominan, serta mengetahui faktor penyebab dan upaya penanggulangannya pada pengemudi di perusahaan tersebut. Metode yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif dan kualitatif dengan instrumen kuesioner Industrial Fatigue Research Committee (IFRC) yang disebarkan kepada 64 pengemudi (14 pengemudi bus dan 50 pengemudi mobil LV) serta wawancara mendalam. Hasil penelitian menunjukkan bahwa rata-rata skor fatigue pengemudi bus adalah 34,4 dan pengemudi mobil LV adalah 37,2, yang berarti kedua kelompok berada pada kategori lelah ringan. Meskipun demikian, satu orang pengemudi LV teridentifikasi berada pada kategori lelah sedang. Gejala kelelahan yang dominan dirasakan meliputi rasa haus, berat di kaki, nyeri pinggang, dan sulit berkonsentrasi. Faktor lingkungan seperti kondisi jalan berlubang dan cuaca ekstrem menjadi penyebab utama fatigue (27,6%), diikuti oleh beban pikiran (18,4%) dan aktivitas fisik yang monoton (17,1%). Upaya yang paling sering dilakukan pengemudi untuk mengatasi kelelahan adalah beristirahat atau tidur sejenak (54,7%). Penelitian ini merekomendasikan perbaikan berupa penyediaan fasilitas air minum di kendaraan, program peregangan rutin, serta pemeriksaan berkala kondisi kendaraan untuk menekan risiko kecelakaan akibat fatigue.